念念买新能源但又驰念会有续航心焦的东说念主群，一般齐会退一步采纳买混动车型。

但大大齐混动车的纯电续航又不塌实，到临了也曾行为念油车在用。

那有莫得一台不错作念到省油省钱，还能行为念纯电来用的混动车型呢？

是以咱们在茫茫车海中找到了一辆10万级的混动SUV——蓝电E5 PLUS，而况给环球测试了它的纯电续航才略。

先说效果，咱们从100%满电（表显165km）运行测试，在行驶了177km后，表显还剩余10%的电量，也便是一共只须耗了148km的纯电续航，续航收场率达到119%。

如若是按照平时通勤30公里来臆想，蓝电E5 PLUS充满电后，实足无用油就不错使用一个星期，省钱才略堪比乘坐公交地铁。

如何作念到119%续航才略的？

领先咱们要知说念对续航影响比拟大的几个要素，一个是三电的本事，一个便是车身的分量。

蓝电这个品牌环球八成不太熟识，但它的背后是赛力斯。是以蓝电E5 PLUS这台车搭载的是赛力斯超等电混系统，与赛力斯其他高端品牌的电混系统齐出自统一产线。

是以蓝电E5 PLUS关于电耗的逝世荒谬优秀，实测的百公里电耗也仅有12.6kWh。

另外便是车重，蓝电E5 PLUS天然是一台十万级的SUV，它的车长有4760mm，轴距达到2785mm，是一台实事求是的大车。

但作为一台中型SUV，蓝电E5 PLUS的整备质地只要1.9吨，如若对比通常是中型SUV的比亚迪唐DM-i来看，蓝电E5 PLUS要比它轻上230公斤。

更轻的车会带来更好的能耗推崇，同期在操控性上头也会更有上风，是以赛车的改装的第一步齐是减重。

续航以外还有什么亮点？

作为使用了赛力斯超等电混本事的车型，蓝电E5 PLUS搭载的电机功率有160kW，最大扭矩330N·m，再诱导上68kW功率的发动机，让这台车非论何时齐有实足的能源不错使用。

另外便是树立，蓝电E5 PLUS官方的拓荒价是9.98万-14.68万元，比如说165km长续航先享版的售价便是9.98万，如若诱导上置换补贴，以致不错作念到7.98万元。

要买7.98万元的新能源，要未便是A0级的小车，要未便是简配的A级车。

然则蓝电E5 PLUS却给了好多不属于这个价位的树立，比如说多连杆式沉寂悬架、15.6英寸的中控屏、HUAWEI HiCar 4.0车机、66W的快充还有主动安全系统。如若按照7.98万元这个价钱来看，蓝电E5 PLUS基本算是满配了。

如若还有更多的需求，那加少许点的钱，买其他树立，不仅能领有更多的主动安全树立，像360影像、蓝牙钥匙还有座椅的加热、透风齐给你配备了。

念念了解这款车更多的信息还有咱们的测试经由，不错点击文中的视频，仔细不雅看。或者你也有其他感兴致的车型，也不错给咱们留言现金九游体育app平台，下期就测你看中的那款车。